Anonim

/ VÅRA TILLGÄNGLIGHET

"NIVA" BROWSED

HÄR ÖVERGÅNG ÄN VAZ 2131

TEXT / MAXIM NET

FOTO / ALEXANDER POLUNIN

Nyfödelsens namn är VAZ-2129-02, det är naturligtvis från Tolyatti - från Lada-Tul-företaget. Liksom de andra VAZ terrängfordonet antog de yngsta mycket från förfäderna - ”tvåhundra och trettonde”: motorn, växellådan (utom kardan), chassi och mer. Hennes närmaste släkting är en tre-dörrslång Niva av modell 2129, som höjde taket med 200 mm och ökade det bakre överhänget med 300 mm: det blev som en pickup. I framtiden kommer denna accelerator att ersättas av en mer praktisk fem-dörrsbil baserad på VAZ 2131 - den håller på att dyka upp till försäljning.

Söker efter arbete

Det är osannolikt att den långa Niva kommer att pressa sig in i leveransbilarnas rad. Passagerarvagnar (VIS-2345 eller Izh 2717) kommer att transportera en och en halv gånger mer, mindre gas förbränns och i staden kommer de att vara snabba. Ja, och det är synd att smutsiga påsarna med potatis eller landsskräp med ett höggolv och ett trevligt tygtak (förresten, han äter ett sådant par bagateller och användbar volym). Här klagar vi över de fula små speglarna och bristen på ett "handskfack" på en bekväm plats ovanför vindrutan.

Skaparna själva förutspådde det unga "Niva" -arbetet på sjukhus - den första på basen gjorde en ambulans. Men även i denna nisch är det inte lätt att flytta "gazeller" och "sables". Sedan föddes den "civila" versionen. Ett högt tak, en lång salong, bra kors, relativ billighet - den perfekta husbilar!

PICNIC!

Det upptagna spåret av den tunga Niva är uppenbarligen inte deras smak. Den förgasade 1, 7-litersmotorn kör motvilligt bilen till farthastighet och tvingar föraren att noggrant beräkna kommande förbi. De erbjuder också en mer "momentant" 1, 8-liters motor, men det räcker inte för en välbelastad husbil. Ytterligare bromsbelysning på bakluckan skyddar mot kollisioner. Resten är samma "fem-dörrs" eller pickup med lång bas: det går bra i en rak linje, det svänger dåligt och det utvecklas ännu värre. Av någon anledning jämför du ofrivilligt henne med en Basset-ras - klumpig, lång, men charmig.

Du glömmer tröghet, efter att ha flyttat från asfalt till grunder och sedan off-road. Den vackraste platsen på den svåråtkomliga strandlinjen kommer säkert att vara din … såvida inte den korta Niva tar det tidigare. Trösta dig med att din motståndare fortfarande sätter upp ett tält, och både bordet och huset är redo för dig bakom främre sätena.

PÅ SHOPPING PLACE

För VAZ-2129-02 (1, 7 l) eller 22 (1, 8 l) i en enkel färg kommer de att fråga cirka 6 tusen dollar - den vanliga femdörriga Niva är tre hundra billigare. Cirka 200 "greener" kastas över en färg med en metallgnist.

Enligt de mest konservativa uppskattningarna producerar de nu minst ett dussin varianter av bilar, vars förfader var den blygsamma lilla VAZ 2121. Och detta är tydligen inte gränsen: "fälten" förändras gradvis, om inte till det bättre, då åtminstone till det bättre.

Här är hur många "Niv" -bilar som passar in i bagageutrymmet med de bakre sätena vikta ner: a - 1290 l; b - 1940 l. Stamvolym i standardversionen - 405 och 560 liter; vid lastning till taket - 630 respektive 1025 l (mätt i kuber på 20, 10 och 5 l).

REDAKTOR TACK FIRM