Anonim
Image Fyrkantiga trafikljus och turbo-korsningar - om sex månader!

En gång i New York slogs jag av amerikanernas uppfinningsrikedom: de började installera LED-sektioner i gamla trafikljus med visir ovanför lamporna (vi fick bara sådana i tecknad film om farbror Stepa, polisen). Det här är så lönsamt! Hela infrastrukturen bevaras - bara insidan ersätts.

Men som den berömda satiristen brukade säga, amerikanerna är dumma - du kommer inte att tjäna pengar på det! Därför erbjuds vi idag fyrkantiga trafikljus: de säger att LED-paneler är lättare att klippa i rutor, och torget är större än det område i cirkeln som är inskrivet i den - och en sådan signal kommer att synas bättre. Detta är inte ett skämt: en preliminär nationell standard har redan utvecklats, de kommer allvarligt att diskutera den i augusti, sedan kommer de att börja prövningsdrift av sådana trafikljus (naturligtvis kommer de att få positiva resultat), och i slutändan kommer de att införa en ny GOST.

Det vill säga amerikanerna har tillräckligt med intelligens och skicklighet för att pressa LED-paneler i runda sektioner, och vi slösar inte tid på små saker. Vi ruttnar inte. Och detta är mycket framsynt. Runt världen utbildas konstgjord intelligens för att känna igen cirkulära trafiksignaler. Om ungefär … tjugo år, när autopilotbilar kommer att visas också här, kommer det att vara möjligt att återlämna runda trafikljus, och ordalydelsen föreslår redan sig själv: för att öka säkerheten för obemannade fordon.

Image

Och det är inte allt. Förutom de vanliga tre sektionerna och sidpilarna vill initiativets författare implementera en pekare (också fyrkantig) i form av ett rött kors, som kommer att meddela dem som vrider sig under pilen till vänster om att trafik motgående trafik är förbjudet - de säger att de är precis där (jag ger en tand!) stoppat, kan du vända. Vilken ny tanke! Jag föreslår att man sätter en sektion med rött minus på motsatt sida: så att förarna förstår att de måste stoppa blodet från näsan, för att mötande trafik börjar svänga under den gröna pilen.

Människor behöver bara ge utrymme för initiativ och kreativitet - och de kommer gärna med ett sätt att spendera skattebetalarnas pengar.

Det finns ett trafikljus i Berlin som visar 13 olika signaler. Eftersom få människor kan ta reda på dem är en polis på vakt i närheten, som är redo att förklara för alla vad som är vad. Tja, hur många nya jobb kan skapas!

Image

En turbo-korsning är i själva verket en cirkulär rörelse, men med konstgjort ritningar. De säger att principen kommer att fungera "till höger, han bör inte byggas om." Titta på diagrammet: kommer en sådan markering att hjälpa dig att köra en cirkel snabbare? Nej! När kinks och konstiga markeringskorsningar visas på jämna ringar leder detta bara till kaos - varje förare vet det. Men den första turbo-korsningen byggs redan - i Moskva.

Samtidigt finns det enkla och länge beprövade lösningar för att öka kapaciteten i rondellerna. För dem som bara behöver svänga höger lägger de ett separat avgränsat spår så att de inte går till cirkeln alls. Och om huvudströmmen av bilar passerar rakt igenom kan du klippa igenom cirkeln - som görs på Minsk Street i Moskva. Gå rakt - blinkar genom cirkeln. Sväng åt vänster eller höger - ta en rondell. Men detta är för vanligt, inte innovativt. Och misstänkt billigt.

Det verkar som att alla dessa föreställningar kommer att tänka på människor som inte kör alls. De flesta av "innovationerna" förblir under duken, men några introduceras och avbryts sedan. I själva verket kanske tillräckligt för att lura förarna för sina egna pengar? Tja, eller låt initiativtagarna-drömmarna betala för experimenten från sina egna fickor.

  • Vi älskar att rusa med nya GOSTs. Nyligen försenade de implementeringen av nästa om bilregistrering med ändringar som inte föreskrivs i designen. Det finns inte tillräckligt med laboratorier!